在庆典新中国正式成立70周年阅兵式中，由16辆东风-41核导弹升空车构成的方队压轴出场，气势恢宏，精彩全场，这款我国自行研制的洲际战略核导弹是我国战略核力量的中流砥柱。面临这款超长超宽超高的新型导弹升空平台，官兵们是如何匹敌它们精准通过天安门阅兵场的？央广记者专访了东风-41核导弹升空车驾驶员兼任操作者号手、二级军士长朱纪华。

　　东风41核导弹方队拒绝接受阅兵（孙利 摄）　　说出干净利落，动作雷厉风行，二级军士长朱纪华早已专门从事导弹升空车驾驶员二十多年。他说道：“从升空车的角度来讲，我摆摊拖车车型，就咱们全然的一个牵引车，后面带上一个拖车，第二个车型就是半悬挂，还有我目前驾驶员的这个车型。”　　东风-41核导弹升空车长度与4辆小轿车非常。升级为电控油门后，它对操作者辨识更为精准。

脚尖用力动，就有可能带给车辆速度的转变。要驾驶员这样的庞然大物，在34.56秒内分毫不差地通过天安门阅兵场，朱纪华说道：“没窍门，只有练就。

听得发动机的声音，看发动机表的扭矩，让脚动容电感的扭矩，低或者较低。只不过就是油门踏板脚踝这块的柔性和韧性，就像我们打枪一样，也必须手指的柔性和韧性，只有练就，没其他的技巧或者捷径。”　　东风41核导弹方队拒绝接受阅兵（孙利 摄）　　对老兵而言，练就是他在部队教导的一种习惯。由此苦练的身体素质技术，也沦为朱纪华面临不得而知挑战的仅次于底气。

退伍24年来，朱纪华伴着大国长剑穿过高山，趟过泥泞，驶出荒漠。行程是秘密，但过程很大逆转。

　　在林海雪原“红蓝对付”军事演习中，朱纪华遭遇了特情。T形路口弯道时，导弹升空车刚驶出车头，一辆地方车辆迎面而来驶向。

数吨轻的导弹升空车，在冰雪路上忽然刹车，失控是最可怕的结果。这种情况如果处理不得当，很更容易再次发生事故。朱纪华说道：“你都不肯去想要当时晚几秒，或者一个不准确的辨别，就不会经常出现车毁人亡这样的事故。

车辆不可控，你有可能一头恰到沟里去，人员，装备，还包括导弹在内都有可能有受损。”　　东风41核导弹方队拒绝接受阅兵（孙利 摄）　　关键时刻，网卓新闻网，老兵朱纪华平时练就产生的肌肉记忆充分发挥了关键作用，最后两车在将近5厘米的距离停车了下来。“点刹，不至于使车轮抱死，而且还要使这个速度降下来。

将近半秒钟认同不会点一次泊一次，就啪啪啪啪这么慢，让制动器贴片和制动器钹之间，认识一下用力，认识一下用力，就这样渐渐使车速度降下来。”　　随着火箭军的登陆作战样式从单元升空到单车升空、从相同升空到机动升空，从择机升空到随机升空，具有非常丰富驾驶员经验的朱纪华也沦为新的装备定型实验的排头兵，各类极端环境驾驶员出了家常便饭。就在去年新型导弹升空车测试中，老兵上高原，下盆地，还体验了一把“火焰山”的高温炙烤。

朱纪华说道：“当时就是在最冷的时候进到荒漠里面去，把车门关上，窗户关上，让里面通气，然后我们门窗一关，哇，那汗就开始下来。”　　东风-41核导弹方队（杨宸琇 摄）　　年初，朱纪华所在部队收到了国庆阅兵式的任务。在训练场上，他一次次冷静给大家介绍新装备特点、注意事项，并将驾驶员经验倾囊相授。

几个月高强度的训练中，朱纪华和战友完全超过了人车融合的境界。“对这个车的一些基本性能，心里有底了，未来我们有可能到较为艰难的地方，或者山区去登陆作战或训练，经过这几个月，我们驾驶员经验不会很非常丰富，最差地超过人车融合。”　　东风-41核导弹方队拒绝接受阅兵 （兰红光 摄）　　导弹压制精度更加低，杀伤威力更加强劲。朱纪华如愿以偿驾驶员着大国重器完满成功通过天安门，当国人为新型大国长剑伤心时，东风-41核导弹升空车驾驶员兼任操作者号手朱纪华也作好了为新的目标努力奋斗的打算。

这位火箭军首批工匠型专业技能士官期望以高分通过年底的士官套改考核，让汗水之后徜徉在他热衷的军营。“作为一个具有二十四年兵龄的老兵来说，我期望我们武器更新换代更加慢一些，我要之后驾驶员我们的新型号升空车去继续执行任务。

”朱纪华说。

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